Océano

En asociación con KSB Mining

El mercado de las bombas de dragado es cada vez más boyante a medida que el mundo atraviesa una urbanización, una industrialización y un aumento de la producción agrícola, además de una creciente preocupación por la protección del medio ambiente.

El crecimiento de la población mundial ha aumentado la necesidad de transporte marítimo internacional de productos terminados y materias primas. Se requieren puertos de aguas profundas para mover estos bienes por todo el mundo, y esto ha aumentado la demanda de bombas de dragado que garanticen que las dársenas portuarias y las vías fluviales circundantes sigan siendo navegables.

Las bombas de dragado funcionan en, sobre o dentro de cuerpos de agua, incluidas minas, estanques, lagos, ríos y océanos. Las bombas de dragado limpian los materiales del fondo de estos cursos de agua y fuerzan los detritos transportados por el agua a través de varias combinaciones de mangueras y cajas colectoras hasta la ubicación deseada. Los detritos transportados por el agua, llamados lodos, consisten en sólidos como arena, grava, piedras, barro, limo y otros materiales.

Los segmentos de mercado de bombas de dragado incluyen deshidratación de minas, deshidratación de relaves, recuperación de tierras, eliminación de sedimentos de vías navegables, recuperación de playas, profundización de puertos y construcción de nuevos puertos. Las bombas de dragado vienen en una variedad de diseños adaptados a las diferentes aplicaciones en estos mercados.

Las bombas de dragado son bombas centrífugas de lodos de alta resistencia que utilizan diversos materiales para sus revestimientos metálicos (dependiendo del desgaste que sufrirá la superficie interior). El impulsor y la carcasa de la bomba son las partes principales, con el impulsor colocado dentro de la carcasa de la bomba y conectado al motor de accionamiento mediante un eje. Los motores de accionamiento pueden ser eléctricos, hidráulicos o diésel.

Se espera que la seguridad minera y el cumplimiento ambiental, parte de las regulaciones gubernamentales para la gestión de desechos y efluentes, tengan un efecto positivo en el sector.

En la minería a cielo abierto, por ejemplo, las bombas de dragado pueden extraer grandes volúmenes de agua de la mina, reduciendo el peligro de accidentes por inundaciones. Estas bombas pueden ser más asequibles que el método de utilizar pozos de achique de minas.

India y Bangladesh ven que se necesitan proyectos conjuntos de dragado de los ríos de sus países para eliminar sedimentos y reducir las inundaciones recurrentes anuales que afectan a millones de personas en ambos países.

Cada año, el gobierno de Estados Unidos destina dinero para gestionar y regular la eliminación de sedimentos dragados de sus puertos, puertos deportivos e instalaciones navales. Miles de millones de yardas cúbicas de sedimento fluyen a través de bombas de dragado cada año.

Las bombas de dragado más grandes utilizadas se encuentran en el sector marino en embarcaciones fluviales y oceánicas, como la TSHD (draga de tolva de succión arrastrada) y la CSD (draga de succión con cortador). Estos buques trabajan para mantener vías navegables eliminando sedimentos, reducir la posibilidad de inundaciones eliminando sedimentos en los ríos, suministrar arena para la recuperación de playas erosionadas por las tormentas, eliminar arena para la profundización de los puertos para buques de carga y pasajeros más grandes y construir nuevos puertos en países en desarrollo. .

Las previsiones económicas mundiales se ven complicadas por muchas incertidumbres para los próximos años. Sin embargo, se están realizando inversiones considerables como resultado de las crecientes demandas de las actividades de urbanización, la mayor industrialización y el aumento de las actividades de construcción. Se prevé que la región de Asia Pacífico tendrá una parte significativa del mercado mundial de bombas de dragado.

Los mercados en desarrollo como India, China, Australia, Nueva Zelanda y otros están experimentando una gran demanda de bombas de dragado para los sectores minero, marino, petrolero, industrial y agrícola. Se prevé que sus rápidos planes de desarrollo urbano y sus economías en expansión aumentarán aún más la demanda.

Es probable que los mercados de América del Norte, Oriente Medio y África experimenten un crecimiento considerable, también debido a un aumento de la demanda en todos los sectores mencionados anteriormente. Se estima que América Latina mantendrá una perspectiva de crecimiento positiva durante el período previsto con una alta demanda del sector industrial.

KSB ofrece diversas bombas de dragado costa afuera para aplicaciones que incluyen profundización de canales, dragado de capital y dragado de océanos. Los CSD, TSHD, estaciones de refuerzo, barcazas y otros buques de dragado utilizan bombas de dragado GIW® para aplicaciones submarinas e internas. La alta eficiencia en una amplia gama de caudales es una característica clave del diseño de las bombas GIW®. Esto aprovecha al máximo la energía disponible, lo que da como resultado una mayor eficiencia energética y un menor uso de combustible.

Las bombas GIW® logran un bajo costo por metro cúbico de suelo movido, y tienen diseños mecánicos sólidos, rendimiento hidráulico robusto y materiales líderes en la industria en componentes de desgaste cruciales como carcasas de bombas, impulsores y revestimientos. Estas opciones duraderas de bombas de dragado ayudan a reducir los costos operativos, aumentar la productividad y reducir el tiempo de inactividad.

Hablamos con Peter Müller, Gerente del Departamento de Ventas – Dragado Global y Minería de Fosfato en GIW, y Ronnie Willis, Gerente Senior de Producto de Ingeniería para Bombas de Lodo GIW®, para preguntarles cómo ha cambiado el dragado en los últimos diez años aproximadamente y si están viendo un aumento en la demanda de proyectos más grandes.

Peter Müller: “En los últimos años ha habido una tendencia, específicamente en el mercado estadounidense, a crecer un poco más con bombas y embarcaciones de dragado. Buques de dragado como el General Bradley, que es una draga de succión con cortador de 28 pulgadas, y el General MacArthur, que es un CSD de 32 pulgadas que se puso en servicio en 2020.

“En este momento, la Frederick Paup es probablemente la draga de tolva más grande de Estados Unidos con 15.000 yardas cúbicas. Otra empresa está planeando construir una aún más grande con una capacidad de 16.000 yardas cúbicas, que se llamará Admiral Nimitz. Así que los buques de dragado definitivamente están creciendo en tamaño en el mercado estadounidense.

“En este momento, estamos suministrando cuatro bombas, dos de las cuales son bombas de dragado de doble pared, a un cliente en China a través de nuestra oficina local de KSB en Shanghai, mientras que los proyectos europeos se están estancando debido a los aumentos en los precios de la energía y el acero. En 2020, Estados Unidos reservó aproximadamente 2.200 millones de dólares para proyectos de dragado y similares”.

Ronnie Willis: “Hemos visto un aumento significativo en las consultas sobre bombas de dragado con la reciente asignación estadounidense de 2.200 millones de dólares, como mencionó Peter. Los proyectos de dragado (en Estados Unidos) que habían estado en suspenso ahora se están liberando y adjudicando a los operadores de dragado estadounidenses. Ellos, a su vez, realizarán pedidos de nuevos equipos para completar estos proyectos.

“Además, los buques que navegan por océanos y ríos son cada vez más grandes y tienen mayores calados, por lo que los ríos, los puertos y los círculos de giro deben ser más profundos. Esto significa que las operaciones de dragado seguirán aumentando. La economía mundial depende del transporte internacional de mercancías a granel a través de enormes buques oceánicos que necesitan puertos y vías fluviales profundos”.

Para cada tipo de necesidad de dragado, KSB proporciona bombas GIW® de alto rendimiento. Su tecnología de punta es perfecta para proyectos que involucran dragado de capital, mantenimiento de rutina y dragado ambiental.

Para una amplia gama de aplicaciones de dragado en alta mar, incluida la profundización de canales, el dragado de capital y el dragado de océanos, KSB es un proveedor completo de soluciones de bombas de dragado.

Los CSD, TSHD, estaciones de refuerzo, barcazas y otros buques de dragado utilizan bombas de dragado subacuáticas y bombas internas GIW®.

Estas bombas están diseñadas para ser altamente efectivas en una variedad de caudales, aprovechando al máximo la energía disponible, lo que resulta en una mayor eficiencia energética y un menor uso de combustible. Las soluciones de bombeo de KSB son extremadamente competitivas por metro cúbico de suelo transportado.

Además, tienen diseños mecánicos resistentes, rendimiento hidráulico robusto y materiales líderes en la industria en componentes de desgaste clave como carcasas de bombas, impulsores y revestimientos. Las soluciones duraderas de bombas de dragado de KSB ahorrarán costos de mantenimiento, aumentarán la productividad y reducirán el tiempo de inactividad.

Una red estratégica de socios locales permite a la empresa, un proveedor mundial, ofrecer fuentes confiables de bombas, componentes y soluciones de dragado de alta calidad. Es un socio experimentado para importantes proyectos de dragado internacionales y sus expertos pueden ofrecer servicios de diseño y consultoría para desarrollar proyectos de bombas en cualquier parte del mundo.

Con la ayuda de métodos de ingeniería de vanguardia respaldados por décadas de experiencia y una exhaustiva estrategia de I+D, KSB puede proporcionar una nueva generación de bombas de dragado para una variedad de aplicaciones. A través de constantes avances en diseño hidráulico, tecnología de desgaste de vanguardia y materiales exclusivos, es capaz de crear productos del más alto calibre personalizados para cumplir con requisitos únicos.

Más detalles:Para obtener más información, visite la página de dragas oceánicas de KSB.