Editorial: Cómo elegir largo

Figura 1. Diagrama de bomba centrífuga que muestra la dirección del flujo fuera de la descarga, lado de alta presión. (Fuente de la imagen: Metcar)

Tanto los anillos de desgaste del impulsor como de la caja se encuentran comúnmente en bombas centrífugas. Estas bombas se utilizan en muchas aplicaciones para transferir energía mediante fuerza centrífuga. A medida que gira el impulsor de la bomba centrífuga, el fluido es empujado hacia afuera a lo largo de la circunferencia y dirige el flujo hacia la salida de la bomba como se muestra enFigura 1.

Debido a que se requieren bombas centrífugas para mover líquidos agregando energía cinética al fluido, el impulsor opera a altas velocidades. Desafortunadamente, estas altas velocidades pueden provocar un desgaste excesivo del impulsor y la carcasa debido a la deflexión del eje.

Cómo los anillos de desgaste aumentan la eficiencia de la bomba La deflexión del eje y el desgaste resultante que experimentan las piezas de la bomba se pueden reducir mediante el uso de anillos de desgaste. Los anillos de desgaste ayudan a reducir la holgura de funcionamiento entre el impulsor y la carcasa, lo que ayuda a aumentar la rigidez del eje y minimizar la vibración dentro del sistema.

La reducción del espacio libre de funcionamiento da como resultado una mayor eficiencia de la bomba. Según el efecto Lomakin, el uso de anillos de desgaste para mantener un espacio libre de funcionamiento pequeño ayuda a estabilizar el sistema.

Es menos probable que un sistema estabilizado se vea afectado por deflexiones del eje que pueden afectar negativamente el espacio libre de funcionamiento. Por ejemplo, la desviación del eje puede dar lugar a una holgura de funcionamiento variable alrededor del eje, lo que en consecuencia permite que se escape más medio desde el lado de descarga de alta presión de la bomba al lado de succión de baja presión.

Los beneficios de los anillos de desgaste no metálicos Los anillos de desgaste no metálicos, como los de carbono/grafito, son un excelente reemplazo para los anillos de desgaste metálicos. Los anillos de desgaste de carbono/grafito eliminan la posibilidad de contacto de metal con metal durante las deflexiones del eje que pueden provocar atascamientos o irritaciones y ofrecen una superficie no metálica autolubricante contra la cual el impulsor puede funcionar si ocurre una falla.

El carbono/grafito deposita una película de grafito en la superficie contra la que corre para esencialmente correr contra sí mismo y proteger las partes metálicas de la bomba.

Además, las piezas de grafito de carbono tienen un bajo coeficiente de fricción, de 0,10 a 0,25 para aplicaciones de funcionamiento en seco y menos para aplicaciones sumergidas, lo que da como resultado que se genere menos calor cuando se ejecuta contra la superficie del mostrador.

Grados de anillos de desgaste personalizados Si bien el carbono/grafito es beneficioso a prueba de fallas, también lo es cuando la bomba funciona correctamente. El carbono/grafito se puede impregnar con varios metales, resinas o inhibidores de oxidación para resistir muchos entornos de aplicación. Metcar produce grafito de carbono con impregnaciones que dan como resultado que las piezas puedan soportar temperaturas extremas (>1000 ⁰F), presiones y productos químicos.

Cambiar a anillos de desgaste de carbono/grafito tiene numerosos beneficios para el proceso y el sistema, como se mencionó anteriormente. También es una gran acción preventiva para ayudar a evitar el desgaste de otros componentes de la bomba que son mucho más costosos de reemplazar.

Autor: Keri Hardyal

Fuente: Corporación de Carbono Metalizado